Новостной материал: true Команда Opel GSE Formula E завершила 12 тестовых дней на болиде GEN4, преодолев около 6000 км. Руководитель команды Йорг Шротт назвал надежность машины высокой и рассказал о подготовке к сезону-2026/27, составе пилотов и новой ливрее. Программа разработки GEN4 стартовала более двух лет назад. За это время Opel прошла этапы проектирования и стендовых испытаний, проверила работу компонентов и систем, а затем перешла к тестам на трассе. Сначала команда сосредоточилась на надежности и работоспособности болида, после чего занялась настройкой его характеристик. Теперь подготовка ориентирована на гоночный режим. В ближайшие недели Opel предстоят омологация FIA, подготовка машин, обкатка и финальные тесты в Испании. Особенно важны официальные предсезонные заезды в Хараме: там команда рассчитывает проверить болиды и отработать работу коллектива в условиях, приближенных к соревнованиям. Цель — приехать на тесты с двумя готовыми машинами и слаженной командой. В сезоне-2026/27 за Opel выступят Митч Эванс и Тео Пуршер. Эванс присоединится к новому проекту после десяти лет в Jaguar TCS Racing; он также является самым победным пилотом в истории Формулы E. Пуршер, чемпион Формулы 2 2023 года, дебютирует в серии. Оба гонщика участвовали в тестах и разработке машины, работая с инженерами и на симуляторе, и за рулем болида. На Парижском автосалоне 2026 года Opel представила болид GSE 27FE. Его черно-серебристо-желтая расцветка отсылает к автоспортивной истории марки и, по словам Шротта, подчеркивает динамичный характер гонок и производительность GEN4. Ливрея получила положительные отзывы болельщиков и будет использоваться в течение сезона. Шротт также отметил, что возвращение Opel на крупную сцену автоспорта тепло встретили сотрудники компании — в том числе на заводах и в штаб-квартире — и поклонники марки.